Le malus d’un coursier vient souvent d’accrochages de double-file, pas d’un accident d’autoroute. Déclarer « domicile-travail » alors que c’est de la livraison reste une fausse déclaration, malus ou pas. On ne recycle pas la page VTC : ici on transporte des colis ou des repas.
Profils
Coursier auto-entrepreneur, salarié d’une société de courses, commerçant qui livre lui-même avec un CRM élevé. Pas le chauffeur VTC (pages déjà en ligne).
Exemple
Scooter 125, trois bris de rétroviseur, CRM 1.25 : on décrit la zone (centre-ville) et le rythme (soirées). On ne « nettoie » pas le relevé.
Fréquence urbaine
Rétros, angles morts, stationnement minute : le relevé montre une fréquence, pas forcément une gravité. L’assureur livreur le lit ainsi. Un malus n’équivaut pas à une résiliation déjà notifiée.
Pièces
- Relevé du véhicule de tournée
- Carte grise
- Permis
- Statut (micro, salarié, Kbis)
- Descriptif plateformes si auto-entrepreneur
Pistes
Remettre une attestation pour continuer les tournées. Tous risques sur un deux-roues déjà fatigué : rarement le premier levier.
ASSUR POWER, courtier indépendant ORIAS 25004928 à Creil, étudie le dossier. Aucune acceptation ni tarif n’est garanti.
Dossier
01 80 88 65 25 · 06 61 13 78 08. Impayé : page sœur non-paiement, pas celle-ci.
Questions fréquentes
C’est la page VTC malus ?
Non. VTC = personnes. Livreur = marchandises / repas.
Le malus de la voiture perso compte-t-il ?
Si vous livrez avec un autre véhicule, on veut le relevé de celui qui tourne. L’autre peut être demandé.
Différence avec livreur résilié ?
Résilié = le précédent contrat a cessé. Ici : coefficient élevé, activité encore à assurer.